專訪通用首席執行官：別克小型SUV將國產
新浪汽車訊 美國底特律當地時間1月9日，2012北美國際車展在底特律拉開帷幕，在媒體日的第一天通用汽車首席執行官dan akerson接受了中方媒體訪問，對目前通用在中國市場的表現和其對全球市場的重要性進行了分析，並透露別克即將推出小型SUV，不久將引入中國並國產。2013款別克Encore官方圖片 由於中國市場的強勢表現，2011年通用汽車重回全球銷量第一的寶座，這點可喜可賀，但在中國市場表現強勁的豐田和大眾汽車無疑是通用最大的競爭對手，在這個問題上，dan akerson說：“豐田和大眾都是非常有能力的競爭者。在我們這個行業有句話“所有的競爭起止於好的產品”，我們昨天推出了ATS，這個緊湊型車型對手直指BMW 3系列。之前的洛杉磯我們推出XTS，車尺寸比在中國生產的賽威略大，就別克品牌而言，去年在中國的銷量超過美國，是一個很好的競爭態勢，後續將會推出小型SUV，我們都很看好他在美國和中國市場的表現。雪佛蘭品牌的產品佈局包括：愛唯歐、科魯茲、邁瑞寶，科魯茲目前在全球的產量已經超過100萬輛。通用會不斷在技術、產品方面進行領先，提升競爭力。我們不僅在市場上要做大，更要推出好的產品，才能保持通用在全球市場的領先位置”。
2013款別克Encore細節圖片 中國市場對於通用全球來說是一個非常重要組成的部分，2011年中國汽車市場增長2%，而通用汽車(通用中國和上海通用)在中國市場增長8%，通用產品在中國有很好的認知度和接受度，也相信在未來很長時間內，中國市場將是通用發展的重點。
dan akerson表示，通用集團在全球推廣的重點品牌是凱迪拉克和雪佛蘭，針對中國市場的重點則是別克，這在中國市場的銷量數據上我們不難看出。被問到GMC品牌是否進入中國時，dan akerson明確說，考慮到中國市場對排量和油耗的考慮，暫時沒有計畫將大排量的GMC車型引入中國。
在問到凱迪拉克ATS何時引進中國是否會國產問題上，dan akerson表示一個車型是否進入中國市場和能否國產不是總部單方面的要求，也要與合作夥伴這邊進行分析研究，主要也得看市場的需求，是由多方因素影響的，目前沒有明確的時間。
dan akerson還透露，未來將會推出2013款Spark純電動車，以打造城市車概念，提供適合遠程駕駛的出行方案。與上汽進行合作開發的電動車在深入的溝通階段，目前沒有具體的推出計畫。
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