很多朋友都在討論拉高速問題，我來說說我知道的
拿到新車後要做的是精心的磨合，前100公里最好在平坦沒有堵車的條件下完成，比如4、5環路。這一階段是粗磨，活塞表面還很粗造沒有生成鏡面，發動機生溫快，要求冷卻液一定符合要求，冬季要熱車5分鐘行駛。這一階段要求運行平穩速度不能超過100公里，最好5擋70公里行駛，避免急加速，急制動。如果初期沒有磨合好，則後期的磨合也無法彌補。
拉高速其實說白了，也就是加速磨合了汽車的機械部分，把機械部件表面的工藝面磨的更光滑，在磨合時候，機油再潤滑，也會因為機件的磨合產生所謂的油質，因此，你若有足夠的銀子，建議你先換機油，然後拉高速，拉完高速後再把機油換掉：）若想省錢呢，那就先拉高速，然後換機油：）
第一次拉高速，最好是在行駛了2500公里-3000公里後，而且不是一個檔位拉，是每個檔位都要拉速度！！！每個檔位保持3000轉或者是3500轉，聽到發動機的那種低吼聲，行走10分鐘左右就可以了：），而且拉完高速，立刻換掉機油！！！只是瘋狂一味的拉最檔位的高速度可是拉高速的誤區！！！！！
自動擋車請使用普通模式。100—1000公里屬於過度期，轉速不要超過4000轉，以3000轉以內最佳，超過100公里要經常注意換檔，並磨合剎車系統。超過1000公里速度可以放寬到120公里，轉速也要控制在4000轉以內直到2500公里。變速箱的磨合要注意2、3擋的使用，不要一味的加擋。2、3擋磨合的好，3000轉時噪音會大幅度下降。超過2500公里，做一次保養，換掉新車機油濾清器，更換優質的機油SG以上，最好SJ的。2500---8000公里階段，主要是變速箱的磨合期，可以側重3、4、5擋的磨合，比如逐漸嘗試3、4、5擋4000轉行駛，自動擋車可以偶爾嘗試運動模式。平時起步注意1、2擋2400轉到3000轉的過度。10000公里以後如果能夠有機會連續500公里110公里—160公里的行駛，則很快就能嘗到甜頭，那就是車輛的噪音明顯下降。連續5個小時的運轉，發動機活塞、汽缸的磨合相當完全，形成鏡面配合，油膜氣密性大增。
10000公里以後有條件的可以嘗試極限速度，須注意的是嘗試之前你必須具備相當豐富的駕駛經驗，除了應對緊急情況以外，還有控制車的技術。如果你膽識過人，請謹慎為之！安全第一！！！還得注意別被攝像頭拍下來：） |
